C1 科目二不是整套考试统一一个总倒计时,是每个独立项目单独设置时间限制,最核心两个限时项目是倒车入库和侧方停车,倒车入库限时 210 秒,侧方停车限时 90 秒,其余项目没有单独的硬性总限时,只需要规范完成操作,很多学员会误以为科二整场有统一总时长,这个是高频误区,设置单项限时主要是为了避免学员长时间停顿拖延,规范考试节奏,只要在单个项目规定时间内完成操作,就不会因为超时挂科,一旦超过该项目限时,系统直接判定项目不合格,也就是常说的超时挂科,备考的时候重点训练倒车入库和侧方停车的节奏,控制车速,减少长时间犹豫停顿,其他项目正常完成即可,不用担心整体考试时间不够用,考试上车之后,系统会在进入对应项目的时候启动该项目计时,离开项目区域计时自动停止。
各项目限时清单
清单
1 倒车入库 限时 210 秒,也就是 3 分 30 秒,超时直接不合格
2 侧方停车 限时 90 秒,也就是 1 分 30 秒,超时直接不合格
3 坡道定点停车和起步 没有单独总限时,但是起步有要求,溜车、熄火等会扣分或者挂科
4 曲线行驶 无单独限时
5 直角转弯 无单独限时
超时挂科要点
第一 计时是从车辆进入项目区域,系统识别进入项目之后开始启动,不是上车就开始计时
第二 计时过程中中途停车会占用计时时间,长时间停顿很容易造成倒车入库超时,这是学员挂科主要原因之一
第三 只要在限时内完成全部动作,就算车速慢一点也不会因为时间扣分,只需要不超时即可
第四 项目完成驶出区域之后,该项目计时立刻结束,不会继续累计到下一个项目
对比表
| 项目名称 | 限时时长 | 超时后果 |
|---|---|---|
| 倒车入库 | 210 秒 | 直接不合格 |
| 侧方停车 | 90 秒 | 直接不合格 |
| 坡道定点起步 | 无总限时 | 按操作错误扣分挂科 |
| 曲线行驶 | 无总限时 | 按操作错误扣分挂科 |
| 直角转弯 | 无总限时 | 按操作错误扣分挂科 |
备考注意事项
第一 练习的时候建议掐表练习倒车入库,熟悉 210 秒的节奏,不要过度慢速蠕行
第二 侧方停车动作要连贯,避免反复调整导致 90 秒时间耗尽
第三 考场系统计时和训练场计时逻辑基本一致,但是要适应考场车速,不要因为紧张频繁停车
第四 科二合格线依旧是 80 分,超时属于直接不合格,哪怕分数还有 80 分也会挂科
【相关 FAQ】
问题 1 c1 科目二考试时间限制是多长时间,整场考试有没有统一总计时
回答 1 c1 科目二考试时间限制是多长时间,科二没有整场统一总倒计时,只有倒车入库 210 秒,侧方停车 90 秒这两个项目单独限时,剩下项目没有总限时。
问题 2 c1 科目二考试时间限制是多长时间,倒车入库超时会怎么样
回答 2 c1 科目二考试时间限制是多长时间,倒车入库限时 210 秒,超过这个时间系统直接判定项目不合格,属于超时挂科。
问题 3 c1 科目二考试时间限制是多长时间,侧方停车限时是多少秒
回答 3 c1 科目二考试时间限制是多长时间,侧方停车限时 90 秒,必须在 90 秒内完成入库出库全部动作,超时直接挂科。
问题 4 c1 科目二考试时间限制是多长时间,中途停车会不会消耗计时
回答 4 c1 科目二考试时间限制是多长时间,进入项目之后计时持续运行,中途停车依然占用项目限时时间,长时间停车很容易造成超时。
【免责申明】
本文依据现行 C1 科目二考试标准整理,仅供学习参考,考试规则如有修订,以公安交管部门和考场最新官方标准为准,最终计时判定以考场系统为准。


