在中国的汽车行业发展历程中，排放标准的升级是一个重要的里程碑。其中，“国4”排放标准的实施标志着我国对环境保护和空气质量改善的高度重视。那么，“国4”排放标准究竟是哪一年开始实施的呢？让我们一起来回顾这段历史。

随着工业化进程的加快以及机动车数量的迅猛增长，空气污染问题逐渐成为社会关注的焦点。为了应对这一挑战，中国政府不断推进机动车排放标准的升级。从“国1”到“国3”，每一次标准的提升都意味着更严格的尾气排放限制。

而“国4”排放标准的实施，则是在2009年正式启动的。这一年，国家环保部与相关部门联合发布了关于实施“国4”排放标准的通知，并规定自2010年起在全国范围内逐步推行。这一举措不仅体现了中国政府在环境保护方面的决心，也为汽车行业带来了新的发展机遇。

“国4”排放标准相较于之前的版本，在氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等污染物的控制上提出了更高的要求。这使得汽车制造商需要投入更多资源进行技术研发和产品优化，以确保新车能够满足新的环保标准。

值得注意的是，“国4”排放标准的实施并非一蹴而就，而是分阶段、分地区推进的。对于一些经济发达地区和大城市而言，其执行时间可能早于全国统一规定。例如，北京、上海等地早在2008年就开始试点实施“国4”标准。

此外，随着“国4”排放标准的全面铺开，也催生了一系列相关产业的发展。例如，尾气处理技术的研发、清洁能源汽车的推广等，都为推动绿色交通做出了积极贡献。

总之，“国4”排放标准的实施是中国环境保护事业中的重要一步。它不仅提升了我国机动车的整体环保水平，也为后续更高标准的制定积累了宝贵经验。展望未来，我们有理由相信，在政府、企业和全社会的共同努力下，中国的空气质量将会得到进一步改善，人民的生活环境也将更加美好。