随着环保意识的不断提升，汽车尾气排放标准也在不断升级。从国四到国五，再到最新的国六标准，每一次更新都意味着对空气质量保护的进一步加强。那么，国四、国五和国六到底有什么区别呢？本文将为您详细解读。

首先，我们需要了解这些标准的核心在于控制汽车尾气中的有害物质排放量。国四标准主要限制了碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）以及颗粒物（PM）的排放量。而到了国五标准，这些污染物的限值进一步降低，尤其是氮氧化物和颗粒物的排放有了更严格的要求。这表明汽车制造商需要采用更加先进的技术来满足新的排放标准。

进入国六阶段后，排放限值再次大幅收紧，甚至超过了欧洲现行的欧6d标准。国六标准不仅在排放限值上更为苛刻，还增加了对蒸发排放控制的要求，以减少燃油挥发带来的污染。此外，国六标准分为两个阶段实施，即国六a和国六b，其中国六b的标准更为严格，接近于零排放的要求。

除了排放限值的不同，国四、国五和国六在测试方法上也有所差异。国六标准引入了更为严格的WLTC工况测试，这种测试方法更能反映车辆在实际使用中的排放情况，从而确保标准的有效性和公正性。

对于消费者而言，这些标准的变化可能会影响到购车成本。为了达到更高的排放标准，汽车厂商通常会增加车辆的研发投入和技术成本，这可能会导致新车价格上升。然而，从长远来看，更严格的排放标准有助于提升空气质量，为公众健康提供更好的保障。

总之，国四、国五和国六之间的区别主要体现在排放限值的严格程度和测试方法的改进上。随着环保法规的不断完善，我们有理由相信未来的汽车将更加清洁、高效，为我们的生活带来更多的绿色福利。