【国四国五国六有什么区别】在汽车排放标准中，“国四”、“国五”和“国六”是不同阶段的环保要求，分别代表了中国对机动车尾气排放的严格程度。这些标准的升级，反映了国家对环境保护的重视，也直接影响了车辆的选购、使用和淘汰。
以下是对“国四、国五、国六”的总结对比，帮助您更清晰地了解它们之间的区别。
一、说明
1. 国四（GB 18352.4-2005）
国四标准是中国在2005年实施的第四阶段机动车污染物排放标准，主要针对轻型汽车。相比国三标准，国四在氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）的排放限值上有所降低，但整体仍属于较为宽松的阶段。
2. 国五（GB 18352.5-2016）
国五标准于2016年在全国范围内实施，相比国四，其对尾气排放的要求更加严格，尤其是对一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）以及氮氧化物的控制更为严格，标志着我国汽车排放标准向国际水平靠拢。
3. 国六（GB 18352.6-2016）
国六标准分为国六a和国六b两个阶段，从2019年开始逐步实施，全面取代国五。国六标准在排放限值上大幅收紧，特别是对颗粒物数量（PN）和氮氧化物的限制，接近甚至达到欧洲第六阶段（EU6）的水平，是目前中国最严格的排放标准。
二、对比表格
| 项目 | 国四 | 国五 | 国六 |
| 实施时间 | 2005年 | 2016年 | 2019年起分阶段实施 |
| 主要控制污染物 | CO、HC、NOx、PM | CO、HC、NOx、PM | CO、HC、NOx、PM、PN |
| NOx限值（g/km） | 0.08 | 0.07 | 0.035（国六a）/0.03（国六b） |
| PM限值（g/km） | 0.025 | 0.0045 | 0.0045（国六a）/0.003（国六b） |
| PN限值（个/km） | 无 | 无 | 6.0×10^11（国六a）/6.0×10^11（国六b） |
| 对车辆影响 | 相对宽松，部分老旧车辆仍在使用 | 更加环保，逐步替代国四 | 排放要求最高，新车型必须符合 |
| 车辆淘汰情况 | 逐渐被淘汰 | 逐步淘汰中 | 新车必须符合 |
三、总结
国四、国五、国六的不断升级，体现了我国对空气质量改善的坚定决心。随着国六标准的全面实施，未来市场上将逐步淘汰不符合排放标准的车辆，同时推动新能源汽车的发展。对于消费者而言，在购车时应关注车辆的排放标准，选择符合当前及未来环保政策的车型，以减少对环境的影响并保障自身的用车权益。
